米格-23BN——改变战斗机划代标准的失败者,从未赢过一场空战

2026-10-29

本文由开元国际整理发布:

引言 米格-23BN是苏联研制的一款,冷战后期的对地攻击战斗机,北约称“鞭挞者-F”。

1973 年开始量产并大量出口。

它旨在满足苏联对新一代对地攻击机的需求。

米高扬设计局原本在研究一种全新方案,但由于预算限制以及亟需尽快交付的要求,最终促使该机沿用了已投入量产的米格-23的设计。

随着时间的推移,米格-23BN进一步发展为米格-27,后者采用了不同的机头,在对地攻击任务中具有显著提升的视野。

设计 米格-23BN型基于米格-23ML战斗机。

其雷达被替换为一套用于,挂载多种空对地武器的瞄准与导航系统。

该机的外挂点布局略有不同,机身两侧各有两个外挂点,且六个外挂点均可挂载500千克的弹药。

米格-23B的试生产批次装备了,AL-21F-3发动机和较老的Sokol-23S雷达。

而主生产型米格-23BN则配备了R-29B-300发动机,其推力仅比战斗机型号略有降低,加力推力约 112.

8 千牛。

这使得米格-23BN能够实施低空超音速突防,实用升限约 18000 米,最大起飞重量约 18.

6 吨。

传感器 米格-23BN配备了“猎鹰-23N”瞄准与导航系统,未配备雷达系统。

火力 米格-23BN战斗机配备六个挂点:两个机身挂点、两个翼尖挂点和两个翼下挂点。

其外挂载荷总能力为2吨。

武器装备包括最大重量500千克的非制导炸弹、R-13M和R-60红外制导空对空导弹、57毫米S-5航空火箭弹,以及Kh-23“格罗姆”(北约代号:AS-7“凯里”)空对地导弹。

内部武装为一门双管23毫米GSh-23L型自动炮,备弹200发。

机动性 米格-23BN能够在简易机场起降。

其可变后掠翼使飞机具备较短的起飞和着陆滑跑距离,同时可在高空实现持续的超音速飞行,最大速度高空约2.

35马赫,低空约1.

7马赫。

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此外,米格-23BN在海平面也能短暂达到超音速,从而提高其在目标区域附近的生存能力。

该舰的航行距离为1350公里,采用高—低—高飞行模式时的作战半径为550公里。

用户 米格-23BN型战斗机被苏联前线航空兵列装,并出口至与苏联关系密切的众多国家,比如保加利亚、东德、捷克斯洛伐克、埃及、伊拉克、利比亚、叙利亚、印度、古巴、埃塞俄比亚等国。

该机在中东地区的多场冲突中得到广泛运用。

伊拉克在两伊战争期间全程使用该型战机。

从1974年到1983年,叙利亚使用米格-23战斗机击落以色列战斗机17架;

从1982年到1985年,以色列击落叙利亚米格-23战斗机12架。

特别

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